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Bimota-Teammanager Roda blickt auf das bisherige Jahr 2025 zurück – „Wir konnten besser abschneiden als erwartet"

Thursday, 26 June 2025 07:57 GMT

Trotz begrenzter Testzeit in der Vorsaison und der Tatsache, dass 2025 die erste Saison für die KB998 Rimini in diesem Wettbewerb ist, hat sich das Team mit einigen bemerkenswerten Höhepunkten in der Mitte des Feldes behauptet.

Die Rückkehr von Bimota in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft in dieser Saison ist eine der interessantesten Geschichten des Jahres 2025. Nach mehr als zehn Jahren Pause von der Meisterschaft und ohne Podiumsplatz seit mehr als 25 Jahren hat Bimota in seiner Comeback-Saison vielversprechende Leistungen gezeigt und regelmäßig Punkte geholt. Beim letzten Rennen in Misano holte Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) den ersten Podiumsplatz für das Team seit Anthony Gobert im Jahr 2000. Teamchef Guim Roda äußerte sich dazu, wie seine Mannschaft das neue Projekt meistert.

RÜCKKEHR AUFS PODIUM: „Das ist eine große Genugtuung für das gesamte Team, aber besonders für die Bimota-Jungs, die seit vielen Jahren für das Werk arbeiten und alle Höhen und Tiefen mitgemacht haben“

Während Bimota seit Philip Island ein solides Niveau gezeigt hat – vielleicht sogar besser als Roda selbst erwartet hatte –, ist Alex Lowes' Podiumsplatz im Tissot Superpole Race in Misano ein konkreter Beweis für die harte Arbeit des Teams. Zu der bisherigen Saison und dem Podiumsplatz sagte Roda: „Ich denke, wir haben wirklich gut gearbeitet und konnten sogar etwas besser abschneiden als erwartet. Die Art und Weise, wie wir dieses Motorrad im letzten Jahr gemeinsam mit Bimota und Kawasaki entwickelt haben, hat uns ein Paket beschert, das bereit für die Rennstrecke ist. Es war nicht einfach. Alex und Axel sind unglaublich gefahren und haben gute Ergebnisse erzielt, und das Podium in Misano ist eine sehr gute Bestätigung dafür. Jetzt müssen wir weiterarbeiten. Das ist eine große Genugtuung für das gesamte Team, aber besonders für die Bimota-Leute, die seit vielen Jahren für das Werk tätig sind und in den letzten 20 Jahren mit Bimota gute und schlechte Zeiten durchlebt haben. Dass sie nun in der Meisterschaft vertreten sind und dieses unglaubliche Ergebnis erzielt haben, macht sie sicher viel glücklicher als den Rest des Teams, und wir freuen uns über ihre Begeisterung."

WAS KOMMT ALS NÄCHSTES: „Wir müssen das Motorrad weiterentwickeln, das Ziel sind nicht Podiumsplätze, sondern die Top 5. Angesichts des hohen Wettbewerbsniveaus müssen wir realistisch bleiben“

Zur Halbzeit der Saison blickte der spanische Teammanager voraus, wie sie ihr Motorrad von hier aus verbessern wollen. Roda sagte: „Wir wollen weitermachen, die Meisterschaft hat noch die zweite Hälfte der Saison vor sich. Wir müssen das Motorrad weiterentwickeln; das Ziel sind nicht Podiumsplätze, sondern die Top 5. Angesichts der starken Konkurrenz müssen wir realistisch bleiben, daher werden wir weiterarbeiten und insbesondere Lösungen suchen, die wir in Zukunft, also 2026 und 2027, in Verbindung mit dem Serienmotorrad umsetzen können, um die Leistung des Motorrads zu verbessern. Es gibt viele Aspekte, die wir verbessern können. Der Motor ist aufgrund der Regeln nur schwer zu verbessern, daher muss dies mit der Serienproduktion und Superkonzessionen verknüpft werden, aber wir können nicht verhehlen, dass wir etwas mehr PS brauchen, um mit den anderen Herstellern mithalten zu können. Kawasaki unterstützt uns dabei.“

Der englische Fahrer Alex Lowes und der italienische Fahrer Axel Bassani verdienen laut Roda jeweils ihren Anteil an der Anerkennung. Der Teamchef lobte die beiden für ihre Bereitschaft, sich für das Projekt zu engagieren, obwohl es ihnen kurzfristig möglicherweise keine Wettbewerbsfähigkeit verspricht, was für alle drei eine angenehme Überraschung war. Über die Fahrer seines Teams sagte Roda: „Sie machen ihre Sache sehr gut. Beide haben akzeptiert, dass es sich um ein junges Projekt handelt, und ihre eigenen Ziele, Rennen zu gewinnen, zurückgestellt, um bei uns mitzumachen. Beide können Rennen gewinnen. Sie sind Fahrer, die das Zeug dazu haben, in jedem Rennen um das Podium zu kämpfen, daran habe ich keinen Zweifel. Ich bin mir sicher, dass wir zwei der fünf besten Fahrer dieser Meisterschaft haben. Da sind Bulega und Toprak, aber direkt hinter ihnen wissen wir, dass wir die beiden besten Fahrer haben. Das setzt uns unter Druck, sie nicht zu enttäuschen und ihnen das bestmögliche Paket zu bieten, damit sie unsere Teamziele, also die Top 5, aber auch ihre eigenen Ziele, nämlich Podiumsplätze, erreichen können.“

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